0【第一商用车网 原创】
2025年9月份，我国新能源重卡月销量首次突破2万辆，同比大涨252%。
这其中，新能源牵引车仍然是那个“跑”得最快的存在。
请看第一商用车网带来的新能源牵引车市场观察。
9月新能源牵引车新增1.79万辆，同比大涨279%
根据第一商用车网掌握的最新数据，2025年9月份，全国共新增新能源牵引车1.79万辆（本文数据来源为重型货车北斗营运证入网销量口径，非交强险口径，不含出口和军车，下同），环比增长37%，同比则大幅增长了279%。从增幅来看，9月份新能源牵引车市场交出与新能源重卡市场相同的环比、同比双增的成绩单，月销量环比今年8月份提升超4800辆，同比去年9月份更是大幅提升了约1.32万辆，约是去年9月份销量的3.8倍。值得一提的是，9月份新能源牵引车市场279%的同比增速较8月份（+196%）扩大了83个百分点，比9月份新能源重卡市场整体252%的同比增速高了27个百分点。从同比增速的角度，新能源牵引车仍是9月份新能源重卡市场跑得最快的存在。
9月份，全国有30个省级行政区有新增新能源牵引车，其中单月新增超百辆的省级行政区达到25个，排名首位的上海市9月份新增新能源牵引车继续超3000辆（上海已连续三个月新增超3000辆新能源牵引车），山西新增超2000辆，山东、河北新增超1000辆，四川、江西、河南、新疆和广东等省（自治区）新增超600辆。从区域市场来看，2025年新能源牵引车市场一直保持火热的状态。
截止到9月份，2025年新能源牵引车累计销量超过百辆的省级行政区已有29个，超1000辆的省级行政区达到22个，超2000辆的省级行政区达到14个，上海、山西、四川、河北、山东、新疆等6省（市、自治区）累计销量已超过5000辆，河南、广西、广东、江西、湖南等5省（市、自治区）累计销量也超3000辆（如上图）。
七家企业月销量破1000辆，解放夺冠，重汽排名上升
根据北斗入网新增数据统计，2025年9月份，有12家企业新能源牵引车销量超过100辆，其中11家企业销量超过300辆，9家企业销量超过600辆，销量破千的企业达到7家（较上月增加1家）。解放以3426辆斩获9月份新能源牵引车月榜销冠；徐工销售2926辆紧随其后排名月榜第二位；三一排名月榜第3位，销售2348辆；重汽和陕汽排名月榜第4、5位，销量分别为1830辆和1779辆，两家企业仅相差了51辆；排名月榜6、7位的福田和东风9月份销量也超过1000辆，分别达到1590辆和1035辆；远程销售823辆排名月榜第8位；联合重卡和江淮分别销售409辆和365辆，排名月榜第9、10位。
从同比增速来看，新能源牵引车主流企业9月份销量均实现增长，月榜前十企业均实现翻倍增长。其中，解放、重汽、陕汽、福田、远程和联合重卡同比分别大涨了424%、343%、314%、326%、298%和976%，增速高于9月份新能源牵引车整体增速，跑赢市场“大盘”；徐工、三一、东风和江淮也实现翻倍增长。
与8月份相比，9月份新能源牵引车月榜前十成员不变，排名变化如下：解放上升1位至月榜首位（解放8月份排名第2位）；重汽上升2位至月榜第4位（重汽8月份排名第6位）；与此同时，也有企业排名出现下滑，三一、东风、远程、联合重卡和江淮保持8月份排名不变。
前9月累销9.62万辆增257%，解放/徐工/三一超1.3万辆争冠
2025年1-9月份，新能源牵引车累计销售9.62万辆，同比大增257%，累计增幅较8月过后（+252%）扩大5个百分点。具体到生产企业来看，已有11家企业累计销量超过1000辆，累计销量超过6000辆的企业达到7家，排名前5位的解放、徐工、三一、重汽和陕汽累计销量已破万辆，分别达到1.62万辆、1.52万辆、1.37万辆、1.04万辆和1.02万辆，其中累销超过1.3万辆的解放、徐工和三一是目前新能源牵引车争冠行列里的TOP3企业；福田、东风分别累销8610辆和6423辆，排名6、7位；排名累计销量第8、9位的远程和江淮累计销量均超过3000辆，分别达到4477辆和3371辆；宇通累销1958辆，排名第10位，联合重卡累销1641辆，排名第11位。
从累计增幅看，新能源牵引车销量前十企业9增1降，实现增长的9家企业均是翻倍增长，解放、徐工、重汽、陕汽和福田等企业同比分别大增386%、268%、313%、380%和399%，翻倍增长的同时也跑赢新能源牵引车市场“大盘”；三一、东风、远程和江淮同比分别增长了231%、209%、201%和206%，也实现翻倍增长；唯一下滑的宇通今年1-9月累计销量同比下降4%（较8月过后缩窄6个百分点）。
从市场份额看，目前排名前5位的解放、徐工、三一、重汽和陕汽份额均超过10%，分别达到16.85%、15.72%、14.26%、10.79%和10.55%；排名6-9位的福田、东风、远程和江淮份额分别达到8.95%、6.67%、4.65%和3.50%。
根据第一商用车网的观察，今年以来，新能源牵引车市场竞争非常激烈，相邻企业差距一直不大，换位和超越随时都在发生，10月过后，又会有企业完成超越吗？
结语：
9月份，新能源牵引车同比继续暴涨，同比增速达到279%， 1.79万辆的销量也刷新了最高月销量纪录。金九旺季表现如此优秀，之后的银十旺季大概率也差不了，10月份新能源牵引车同比增速能飚到多少？请保持关注！
