0【第一商用车网 原创】
2025年11月份，我国新能源重卡销量再创新高，整体销量达到2.4万辆，同比大涨176%。
新能源牵引车表现如何？增速会不会“跑”得更快？销量能否同步创造新高？
答案是肯定的。请看第一商用车网带来的新能源牵引车市场观察。
11月新能源牵引车新增1.98万辆，同比大涨185%
根据第一商用车网掌握的最新数据，2025年11月份，全国共新增新能源牵引车1.98万辆（本文数据来源为重型货车营运证入网销量口径，非交强险口径，不含出口和军车，下同），环比增长48%，同比则大幅增长了185%，再次刷新了最高月销量纪录。从增幅来看，11月份新能源牵引车市场交出与新能源重卡市场相同的环比、同比双增的成绩单，月销量环比今年10月份提升近6500辆，同比去年11月份则大幅飙升近1.3万辆，约是去年11月份销量的2.85倍。11月份，新能源牵引车市场185%的同比增速比新能源重卡整体增速（176%）高出9个百分点，跑赢市场“大盘”。
11月份，全国有31个省级行政区都有新增新能源牵引车，其中单月新增超百辆的省级行政区达到24个，排名首位的上海市11月份新增新能源牵引车超3000辆，山西新增超2000辆，河北、河南、山东和湖南等省新增超1000辆，四川、广东、新疆等省（自治区）新增超700辆。从区域市场来看，2025年以来新能源牵引车市场一直保持火力全开的状态。
截止到11月份，2025年新能源牵引车累计销量超过百辆的省级行政区已有29个，超1000辆的省级行政区达到23个，超2000辆的省级行政区都有19个，上海、山西、河北、四川、山东、河南、新疆等7省（市、自治区）累计销量已超过6000辆，广东、湖南、广西、江西和云南等省（市、自治区）累计销量也超3500辆（如上图）。
解放/徐工超3000辆争冠， 重汽/联合重卡“上位”
根据重型货车营运证入网数据统计，2025年11月份，有12家企业新能源牵引车销量超过100辆，其中10家企业销量超过400辆，8家企业销量超过600辆，销量破千的企业达到7家（与上月持平）。排名前两位的解放和徐工双双突破3000辆，解放以3313辆斩获11月份新能源牵引车月榜销冠，徐工销售3236辆紧随其后排名月榜第二位；三一排名月榜第3位，销售2878辆；重汽和陕汽排名月榜第4、5位，销量分别为2435辆和2062辆；排名月榜6、7位的福田和东风11月份销量也超过1000辆，分别达到1518辆和1141辆；远程销售627辆排名月榜第8位；联合重卡和宇通分别销售434辆和429辆，排名月榜第9、10位。
从同比增速来看，新能源牵引车主流企业11月份销量均实现增长，月榜前十企业有8家实现翻倍增长。其中，徐工、重汽、陕汽、远程和联合重卡同比分别大涨了250%、276%、220%、223%和959%，翻倍增长的同时也跑赢11月份新能源牵引车市场“大盘”；解放、三一和福田也实现翻倍增长；东风和宇通实现两位数增长。
与10月份相比，11月份新能源牵引车月榜前十成员不变，排名变化如下：解放和徐工换位，解放上升一位至月榜首位；重汽和陕汽换位，重汽上升一位至月榜第4位；联合重卡和宇通换位，联合重卡上升一位至月榜第9位；三一、福田、东风和远程等企业保持10月份排名不变。
前11月累销13万辆增230%，解放/徐工超2万辆争冠
2025年1-11月份，新能源牵引车累计销售12.96万辆，同比大增230%，累计增幅较10月过后（+239%）缩窄9个百分点。具体到生产企业来看，已有12家企业累计销量超过1000辆，累计销量超过5000辆的企业达到8家，排名前6位的解放、徐工、三一、重汽、陕汽和福田累计销量已破万辆，其中排名前两位的解放和徐工累计销量双双超过2万辆，分别达到2.15万辆和2.06万辆；三一排名第3位，累计销量达到1.85万辆；重汽、陕汽和福田分别累销1.42万辆、1.38万辆和1.13万辆，排名4-6位；排名累计销量第7、8位的东风和远程累计销量均超过5000辆，分别达到8580辆和5688辆；江淮、宇通和联合重卡分别累销3982辆、2727辆和2385辆，排名第9-11位。
从累计增幅看，新能源牵引车销量前十企业均实现增长，其中有9家企业实现翻倍增长，解放、徐工、重汽、陕汽和福田等企业同比分别大增278%、262%、303%、329%和320%，翻倍增长的同时也跑赢新能源牵引车市场“大盘”；三一、东风、远程和江淮同比分别增长了195%、169%、194%和176%，也实现翻倍增长。
从市场份额看，目前排名前5位的解放、徐工、三一、重汽和陕汽份额均超过10%，分别达到16.60%、15.93%、14.25%、10.97%和10.65%；排名6-10位的福田、东风、远程、江淮和宇通份额分别达到8.68%、6.62%、4.39%、3.07%和2.10%。
结语：
11月份，新能源牵引车销量继续大涨，同比增速达到185%， 1.98万辆的销量也刷新了新能源牵引车市场月销量纪录，表现比“金九银十”还要旺。2025年还有最后一个月，新能源牵引车销量和增速会飚得更高吗？
