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2025年11月份，重卡市场整体销量同比大增65%，创造年内最高销量，表现比“金九银十”旺季还要旺。
9月份和10月份均跑赢重卡市场“大盘”的牵引车市场表现如何？会不会也比“金九银十”更旺？2025年仅余最后一个月的时候，牵引车行业格局还会不会有新变化？
请看第一商用车网的分析报道。
11月销售6.2万辆，环比增长5%，同比增长85%
第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2025年11月份，我国重卡市场共计销售11.32万辆，环比增长7%，同比增长65%。这其中，作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车市场在11月份同步实现环比、同比双增，交出的成绩单为：销售6.17万辆，环比增长5%，同比增长85%，收获一波同比“7连增”。11月份，牵引车市场85%的同比增幅较上月小幅扩大，比重卡市场整体65%的同比增速高出20个百分点，连续三个月跑赢重卡市场“大盘”。
纵观近五年11月份牵引车市场销量及增幅走势图，最近五年的11月份，牵引车市场走出一个降-降-增-降-增的走势（与重卡市场整体走势完全相同），五年中仅有一年11月份销量超过5万辆，就是2025年11月份，6.17万辆的销量比去年11月份净增长2.83万辆，比五年第二高的2023年11月份也高出2万余辆。 如果把时间线拉长到近十年来看，今年11月份销量能排到第二高（仅次于2020年11月份的7.13万辆）。
从累计销量看，2025年1-11月，牵引车市场累计销售54.01万辆，在近五年里排在第二，比去年1-11月的42.78万辆增长26%，净增长约11.23万辆，累计销量增幅较10月过后扩大5个百分点（如上图）。
解放蝉联月榜销冠，东风/远程/福田/徐工等翻倍涨
2025年11月份，牵引车市场同比增长85%，同比增幅较上月扩大2个百分点（10月份牵引车市场同比增长83%）。11月份，牵引车市场继续有两家企业销量破万辆，月销万辆企业数与上月持平。解放和重汽分别销售1.49万辆和1.44万辆，解放蝉联月榜销冠。
2025年11月份牵引车市场销量表（单位：辆）
从同比增幅看，11月牵引车销量排行前十企业均实现增长，其中解放、东风、福田、徐工、远程和宇通同比分别大涨110%、176%、125%、101%、270%和144%，实现翻倍增长的同时也跑赢牵引车市场“大盘”；重汽、陕汽和北汽重卡实现两位数增长，但增速低于市场整体增速；山东雷驰是净增长。
从市场份额看，11月份，牵引车市场销量前十企业合计份额达到98.18%，其中销量排名前五企业合计份额超过85%，达到86.40%；行业前五企业11月份份额均超过10%，其中排名前两位的解放和重汽月度份额均超20%，分别达到24.23%和23.38%；陕汽、东风和福田11月份份额分别为14.32%、12.27%和12.19%；排名6-10位的徐工、远程、北汽重卡、山东雷驰和宇通月度份额在1.1-4.6%之间。
从行业格局看，与上月相比，2025年11月份牵引车市场行业前十成员保持不变，排名变化如下：东风与福田换位，东风上升一位至月榜第4位；远程与北汽重卡换位，远程上升一位至月榜第7位；排名月榜前3位的解放、重汽、陕汽，排名第6位的徐工，以及排名第9、10位的山东雷驰和宇通保持10月份排名不变。
1-11月累销54万辆，徐工/远程领涨，福田份额大增
从累计销量看，今年1-11月，牵引车市场累计销售54.01万辆，同比增长26%，累计销量增幅较10月过后（+21%）扩大5个百分点，比去年同期累计多销售约11.23万辆。
具体到累计销量前十企业来看，大多数企业都实现增长（累计销量前十9增1降，如上图）。其中，徐工、福田、远程和北汽重卡等企业累计销量同比分别大增151%、74%、73%和55%，是领涨的几家企业；重汽、解放、陕汽和东风等企业累计销量同比分别增长28%、20%、28%和28%，山东雷驰是净增长。
从累计份额看，牵引车累计销量前十企业合计份额达到98.26%，排名前两位的重汽和解放累计份额均超20%，分别达到26.14%和22.35%；陕汽排名第3，累计份额达到16.12%；排名4、5位的福田和东风累计份额也均超过10%，分别达到12.49%和11.97%，行业TOP5企业合计份额高达89.07%，领先优势巨大；排名6-10位的徐工、远程、北汽重卡、江淮和雷驰累计份额在0.7-4.1%之间。
与去年同期相比，重汽、陕汽、福田、东风、徐工、远程、北汽重卡和雷驰等企业今年1-11月市场份额有所提升，其中福田和徐工提升最为明显，分别提升了3.41个百分点和1.99个百分点。
与2024年年终格局相比，2025年1-11月牵引车行业前十成员和座次均发生了变化：去年牵引车排位赛还“查无此人”的山东雷驰，目前暂列行业第10位；去年年终排名第10的远程商用车，11月过后暂列行业第7；去年年终排名第5位的福田今年11月过后暂列行业第4；去年年终排名第7位的徐工上升一位，暂列行业第6。“你进我退”中也有企业排名出现下滑，甚至被挤出前十，2025年仅剩最后1个月，留给落后企业的机会已经非常少了。
结语：
2025年11月份，重卡市场整体销量同比实现65%的增长，牵引车市场同比增长85%，连续三个月跑赢重卡市场“大盘”；今年1-11月，重卡累计销量同比增长27%，牵引车市场目前26%的累计增幅比重卡市场整体增速还低1个百分点。2025年最后1个月，牵引车市场能否反超？这将是12月份牵引车市场的一大看点，请关注本站后续报道。
