0【第一商用车网 原创】
商用车营销除了卷价格，还能卷什么？
卷价值。
11月21日，长安凯程V919荣耀版在广州车展发布上市。8.99万元起的价格在当前已然“卷”上天的汽车圈迅速引发热议，而对于V919荣耀版“50度电，8万多”的卖点，长安凯程总裁董晨睿却表示，“长安凯程不卷价格”。
谁都在说不卷价格，长安凯程是“真”的吗？如果不卷价格，那V919荣耀版，以及当前已披上“新央企”战甲，并由拥有23年商用车操盘经验的董晨睿掌舵的长安凯程，未来“卷”什么？胜算几何？
带着这些问题，第一商用车网在广州车展现场专访了长安凯程这位履新仅3个多月的新任总裁。
亲身体验才知道TA的好，价格“一步到位”望大卖
“我真的建议大家去亲自体验一下，只有亲自驾驶，或者乘坐才能知道长安凯程这款V919荣耀版有多好。”访谈的一开始，董晨睿再次呼吁用户就近体验这款新车。
根据董晨睿在长安凯程V919荣耀版发布会上的介绍，V919荣耀版拥有央企自研黄金三电，即搭载宁德时代电芯的金钟罩电池+自研新一代二合一扁线电机+首创商用五合一动力域控制器；全系标配行业领先的线控底盘，搭载IBCU线控制动技术，在此基础上还配备EPB电子手刹和冗余备份制动系统；安全可靠车身，采用十横五纵车架结构设计，基于3.5T后驱平台，满载车身不下坠，空载不颠簸。除了上述核心卖点，董晨睿希望用户能多去亲身体会一下长安凯程V919荣耀版的许多细节。“除了操控、加速体验、制动性能等，许多细节我建议大家去亲自摸一摸，敲一敲。对于长安凯程的品质，我们不怕用户‘货比三家’，哪怕是比五家我们也有这个自信。”
实际上，包括第一商用车网在内，这次在广州车展被长安凯程V919荣耀版“惊”到了，很大一部分原因还是因为价格。“这个价格的竞争力不用多说，我们肯定期待V919荣耀版大卖，所以直接让价格一步到位，但我们其实更希望用户看到价格背后的产品价值。”董晨睿描述道。
第一商用车网注意到，长安凯程V919荣耀版的核心卖点，正好代表了时下物流车用户群体最看重的三方面价值，即安全、可靠、高效。
回归本质，把“安全、可靠、高效”作为品牌DNA
“据相关数据，去年国内大约发生了24万起重大交通事故，每一天有200人因为交通事故离开这个世界，相当于每个小时有8人丧生。”这是董晨睿在发布会上分享的一组数据，堪称触目惊心。“买商用车一定要回归本质，不能看表面功夫，你最需要什么，你最重视什么？你就按这个方向去（选）。”
如果你最需要、最看重的是安全、可靠和高效的话，那么长安凯程的车你一定要去亲身体验。“既然我们很多客户对这三方面价值最为重视，那我们就把‘安全、可靠和高效’作为长安凯程的品牌DNA。”董晨睿告诉第一商用车网。而结合V919荣耀版的设计理念以及各项超级能“打”的配置，不难发现，长安凯程的产品正是围绕上述三个维度去做的。“这个品牌DNA不是说说而已，也不是简单的品牌宣传，是我们的产品必须遵循这一理念。”
不止如此，董晨睿还表示，希望借长安凯程V919这款产品，把“将安全视为企业的首要责任”的品牌价值观传递给用户。“安全是无价的！我们有责任为城市配送劳动者提供最安全的产品，保障他们能够安全回家，拥抱家人。”无论是发布会上，还是之后的专访，董晨睿都数次表达了长安凯程对于安全的重视。
当然，除了安全，作为一款物流车，长安凯程V919荣耀版的价值最终要落实到运营成本与收益上。在当前运费持续走低的环境下，长安凯程用可靠和高效来作答。这里仅用长安凯程V919荣耀版的金钟罩电池来细说一下，除了安全，金钟罩电池还具备使用寿命长、续航长、充电快（支持2C快充）等特点。此外，“V919荣耀版搭载自研的新一代二合一扁线电机+首创的商用五合一动力域控制器，电控效率超过95%，百公里能耗低至14.5kWh，按每年行驶5万公里计算，较燃油车可节省约3万元费用。”董晨睿为用户算了一笔账。
“十四五”完美收官，“十五五”海外销量要超40%
V919荣耀版能否大卖？现在来看并非是人人看好。不过，现在可以确定的是，今年长安凯程新能源销量已经“一飞冲天”。
“2025年长安凯程新能源产品销量预计同比接近翻番。这一点很重要，因为长安商用车业务也是要加速往新能源方向发展的。”董晨睿告诉第一商用车网。值得一提的是，除了新能源业务迅猛发展，交出一份漂亮的“十四五”收官成绩单，长安凯程今年的海外表现也同样可圈可点。“今年长安凯程的海外业务做得非常优秀，销量预计占到整体销量的35%左右。”
基于此，长安凯程在“十五五”期间会有怎样的目标呢？尤其是，拥有董晨睿这位具有跨国企业背景与跨文化沟通优势的“舵手”，长安凯程的海外战略会如何展开呢？“海外是我们业务发展的重中之重。到‘十五五’末，长安凯程的海外销量要超过公司整体销量的40%。”董晨睿强调。实际上，按照今年海外销量占比就达到35%的发展态势，到2030年超过40%看起来几乎没有难度。
“2030年超过40%没问题。如果冲一下，我们明年甚至就有可能达到这个比例。”董晨睿自信地展望道。实际上，董晨睿的自信是有基础的。通过建立海外KD工厂、生产基地及拓展渠道网络，长安凯程目前已布局东南亚、中南美、欧洲、独联体、中东非五大市场。“我们的五大海外事业部，都有成熟的机构与团队在国外，不是简单地依靠国外合作伙伴。我们前期在海外的根基打得很好，未来发展会很快。”
结束语
在当前“运费低、赚钱难、不安全”的城配物流市场环境下，长安凯程交出了升级“新央企”后的第一份答卷——V919荣耀版。V919荣耀版能否收获市场和用户的双重肯定？长安凯程在董晨睿执掌之下能否冲刺“世界一流商用车品牌”？
值得期待。
