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5月2日，第十届“五·二卡友节”如期而至。现场，一汽解放、江淮重卡、奔驰卡车等共计展出20款展车，吸引了与会卡友们的驻足品鉴。同日，由全国总工会指导的路歌平台（全网）一届一次职工代表大会（扩大）会议在合肥召开。
会议期间，路歌董事长冯雷在接受媒体采访时表示：我们永远追求正和博弈，致力于建立良性物流生态圈，促进货主与用户进行长期的沟通、合作，让双方可以反复交易，减少风险成本，提升所有人的收益。
十年耕耘 卡友节成为一年一度的卡友盛宴
从2015年首届五·二卡友节的成功举办，到如今已经走过了10年。10年间，5月2日变成了一个对广大卡友来说非常特殊的日子。据悉，过去9届卡友节共有超300万人次卡友参与其中。此次第十届五·二卡友节，同样吸引了五湖四海的卡友们齐聚合肥。现场，一汽解放、江淮重卡、奔驰卡车、美孚黑霸王、康迈轮端、杰普力滤清器，云卡科技、卡车多多、雷科智途等行业品牌也设置了展位，为广大卡友提供了丰富的礼品和娱乐项目，还有20款重磅展车让卡友们品赏。
维天运通（路歌）创立卡友节的初衷，是为了向货车司机群体表达祝福和感谢，让货车司机的劳动者本色被社会大众所知，帮助货车司机群体提升职业尊严感和生活幸福感，同时呼吁更多人关心关爱货车司机群体。一分耕耘一分收获，而今的卡友节已经成为卡友们一年一度的盛宴。正如维天运通（路歌）CEO杜兵在致辞中所说：“十年来，卡友节已经不仅成为了一个品牌，更成为了一种精神，一种团结、互助、奋进的精神。这种精神，体现在每一位货车司机身上，他们日夜兼程，风雨无阻，为社会的繁荣稳定做出了巨大的贡献。同时，这种精神也激励着我们，要不断创新、完善服务，为货车司机们提供更好的保障和支持。”
是的，作为一家致力于通过创新的技术应用和服务模式打造良性货运生态圈的全链路数字货运服务商，维天运通（路歌）所付出的努力可不仅仅局限于创立并持之以恒地举办卡友节。
建立良性物流生态圈 保障卡友权益
维天运通（路歌）的发展策略是，用数字技术赋能货运物流，让物流生态中的每个参与者都能从中获益，实现互惠共赢。因此，维天运通（路歌）一直坚持正和博弈，致力于建立良性物流生态圈。
“物流行业向前发展的目标，是降低社会物流总成本，而不是降低某个环节的运费。简而言之就是提升物流效率，而不是简单粗暴地降运费。要实现这一目标，需要通过数字技术增加协调性，减少磨擦，减少中间环节，让卡车司机自管里。这方面正是我们的强项。”冯雷说道。
让货主企业与卡车司机进行长期沟通、合作，反复交易，从而增进信任、减少差错、减少风险成本（如路不熟、送错地方等），是提升物流效率的有效方式之一。这有赖于稳定的货源，而单一的货源多数是不稳定的，因此需要把多个货源整合成稳定的货源。这就是路歌全链路数字货运平台的工作之一，把货主企业、物流企业、卡车司机整合在一起，为卡车司机提供稳定的货源，为货源企业提供稳定的运力，让双方用长期合作化解单次的针锋相对，改零和博弈为正和博弈，从而建立起良性物流生态圈。
当然，在建立良性物流生态圈的过程中，保障卡车司机的权益是必不可少的工作。我国有约2000万卡车司机，他们是一个庞大的群体，但在物流生态中处于弱势地位，并且一直未得到应有的社会关注，导致卡车司机的权益难以得到保障。而在今年的5月2日，卡车司机权益保障工作迎来了里程碑事件——路歌平台（全网）一届一次职工代表大会（扩大）会议召开。
全国首份货车司机全网集体合同 覆盖超380万卡友
此次大会上，《“路歌互联网+物流”平台（全网）货车司机权益保障集体合同》正式签订，这是全国首份货车司机全网集体合同，覆盖超过380万货车司机，是目前全国网络货运行业内容最丰富、成果最显著的协商成果，对广大货车司机群体较为关注的运费收入、运输保障、运输安全、协商协调机制、权益保护五大问题做出了法律约束。
在运费收入方面，合同规定货车司机的运费收入应根据运输订单的完成情况确定，标准与货物性质、距离、路线难易等因素相关。强调“路歌”平台在运费支付过程中的作用，要求发货方按时足额支付运费，并通过平台进行结算，提倡建立稳定的合作关系，使用信息化手段提高效率，反对不正当竞争和损害司机权益的行为。
在运输保障方面，建立“线上+线下”的O2O互助体系，为货车司机提供全链条的道路互助救援服务；搭建法律援助服务平台，提供法律咨询、纠纷调节等服务；提供“运费保障”服务，解决货损问题，无免赔额，确保司机权益；落实工会组织的权益保障措施，提供技能培训、健康体检等普惠服务。
在运输安全方面，督促发货方避免司机疲劳驾驶，合理确定工作时间和货物送达时限；开展道路安全教育培训，提高司机的安全驾驶意识；推出“互助保”公益保障计划，提供人身意外伤害保险服务。
在协商协调机制方面，合同要求通过协商协调方式解决司机问题，保障司机的知情权、参与权等；明确协商协调的内容，包括制度规则的制定、订单运输时间、保险事项等。
在权益保护方面，保障女性货车司机的合法权益，享有与男性司机平等的权利；在工会的指导下，保障司机入会权利，推动网上入会工作；在制定、修改平台协议时，听取司机代表意见；完善沟通申诉通道，强化沟通机制，及时反馈司机意见。
同时，大会现场还发布了《平台卡车司机用户权益保护承诺倡议书》，明确了五项承诺：落实平台责任，强化发货人实名认证管理；促进货运市场的公平竞争和货运交易各角色之间的协作；保障司机运输作业的安全生产；建立落实司机运费保障机制以及建立健全行业协商协调机制。
编后语
而今，卡车司机们正面临着低价内卷的困境，这对货主来说也并不是一个好消息，因为低价往往导致低质，低质又会引向低价，最终走向恶性循环。一个良性物流生态圈，才是货主与卡友共同期待的。《“路歌互联网+物流”平台（全网）货车司机权益保障集体合同》的签订，就是构建良性物流生态圈的里程碑式的一步。
