0【第一商用车网 原创】
11月，汽车市场延续良好表现。企业抢抓政策窗口期，生产供给依然保持较快节奏，在高基数基础上，产销环比、同比均实现增长。其中，商用车市场持续向好，新能源汽车表现强劲。
12月11日，中国汽车工业协会召开产销发布会。数据显示，11月，汽车产销分别完成353.2万辆和342.9万辆，环比分别增长5.1%和3.2%，同比分别增长2.8%和3.4%；1-11月，汽车产销累计完成3123.1万辆和3112.7万辆，同比分别增长11.9%和11.4%。
11月商用车销超39万辆，同比增超24%
11月，商用车产销分别完成38.8万辆和39.2万辆，环比分别增长6.6%和8.6%，同比分别增长18.6%和24.4%。其中，天然气商用车销量2.3万辆，环比下降11%，同比增长87.5%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈不同程度增长；与去年同期相比，客车和货车产销均呈两位数增长。
2025年1-11月，商用车产销累计完成384.3万辆和387万辆，同比分别增长11.6%和10.4%。其中，天然气 商用车销量23万辆，同比增长13.4%。在商用车主要品种中，与去年同期相比，客车和货车产销均呈两位数增长。
11月货车销34万辆 重卡破10万大涨65%
11月，货车产销分别完成33.3万辆和33.8万辆，环比分别增长6%和8.8%，同比分别增长19.2%和25.9%。其中，重型货车销量11.3万辆，环比增长6.6%，同比增长65.4%；中型货车销量1万辆，环比下降23.9%，同比增长15%；轻型货车销量18万辆，环比增长11%，同比增长7.1%；微型货车销量3.6万辆，环比增长18.1%，同比增长47.7%。
2025年1-11月，货车产销分别完成333.5万辆和336万辆，同比分别增长11.4%和10%。其中，重型货车销量104.2万辆，同比增长27.5%；中型货车销量11万辆，同比下降4.8%；轻型货车销量182.4万辆，同比增长5.8%；微型货车销量38.4万辆，同比下降3.3%。
11月轻客销超4万辆增近14%
11月，客车产销分别完成5.5万辆和5.3万辆，环比分别增长10.5%和7.3%，同比分别增长14.9%和 15.8%。其中，大中型客车销量1.3万辆，环比增长16.3%，同比增长22.9%；轻型客车销量4.1万辆，环比增长4.7%，同比增长13.7%。
2025年1-11月，客车产销分别完成50.8万辆和51万辆，同比分别增长12.8%和13.2%。其中，大中型客车销量10.6万辆，同比增长8.5%；轻型客车销量40.4万辆，同比增长14.6%。
11月商用车国内销近29万辆增18%
11月，商用车国内销量28.8万辆，环比增长7.9%，同比增长17.8%。其中，货车国内销量24.7万辆，环比增长8%，同比增长18.4%；客车国内销量4万辆，环比增长7.5%，同比增长14.5%。
2025年1-11月，商用车国内销量292.4万辆，同比增长9.1%。其中，货车国内销量254.7万辆，同比增长8.6%；客车国内销量37.6万辆，同比增长12.7%。
11月商用车出口10.4万辆增超47%
11月，商用车出口10.4万辆，环比增长10.5%，同比增长47.2%。其中，货车出口9.1万辆，环比增长11.1%，同比增长52%；客车出口1.3万辆，环比增长6.6%，同比增长19.9%。
2025年1-11月，商用车出口94.7万辆，同比增长14.6%。其中，货车出口81.3万辆，同比增长14.6%；客车出口13.4万辆，同比增长14.8%。
前11月新能源商用车出口7.7万辆增1.2倍
11月，新能源商用车国内销量9.7万辆，环比增长18.4%，同比增长70.6%。新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为33.9%。
2025年1-11月，新能源商用车国内销量75万辆，同比增长62.4%。新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为25.7%。
11月，新能源商用车出口0.7万辆，环比增长4.2%，同比增长 41%；
2025年1-11月，新能源商用车出口7.7万辆，同比增长1.2倍。
结语
中汽协表示，展望全年，汽车内需市场在政策组合效应推动下有效改善，新动能加快释放，对外贸易呈现出较好韧性，汽车产销量全年有望再创历史新高，实现“十四五”圆满收官。中共中央政治局12月8日召开会议，分析研究2026年经济工作，明确明年经济工作要坚持稳中求进、提质增效。
前不久，工业和信息化部等6部门联合印发《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》。相关会议精神和政策文件释放出积极信号，有助于提振发展信心、稳定市场预期、全链条扩大汽车消费，为实现“十五五”良好开局打下坚实基础。
当前商用车市场正处在深刻变革期，企业若能把握住这一机遇，将能在未来的竞争中占据有利位置。
