一季度订单增长50%,东风德纳电驱桥如何进一步提升份额?

第一商用车网2025-04-07
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近年来,随着新能源技术的快速发展,商用车行业的产业逻辑也发生着深刻变化。这其中,在动力系统核心技术方面,电驱桥成为传统整车厂、造车新势力和零部件厂商们竞相追逐的战略要地。曾在传统能源时代盛行的“得发动机者得天下”的王者法则,已逐步演变为新能源商用车时代的“得电驱桥者得天下”。

作为国内较早布局新能源车桥产业、掌握电驱桥核心技术的企业之一,东风德纳无疑迎来了发展的黄金时代,新产品如雨后春笋般投放市场并实现批量化应用。面对2025年及未来新能源商用车市场进一步爆发的趋势,东风德纳将如何进一步提升市场份额?

东风德纳电驱桥如何进一步提升份额?.png东风汽车公司原董事长党委书记、中国通用技术集团外部董事、中国华能集团外部董事、中国企业家协会常务理事徐平了解电驱桥产销情况

同比增长50%  东风德纳电驱桥一季度销量暴增

东风德纳是国内专业的商用车车桥制造企业,有着领先业界的研发制造能力,全国拥有三家工厂,117条生产线,掌握340项专利技术。近年来,东风德纳围绕汽车“五化”新趋势加大科技研发及制造投入,升级国家级车桥实验中心,成立新能源商用车车桥研发机构,加速电驱动总成一体化商品的研究与开发。

如今,东风德纳在电驱桥领域已实现多项行业领先。首先是其技术构型最丰富,拥有同轴、平行轴、分布式构型的全方位产品矩阵;二是技术路线多样化,已成功构建涵盖单电机、单电机+AMT、双电机+AMT等三条成熟的技术路线;三是应用场景丰富,尤其是实现了覆盖5米以上客车及3.5吨以上物流、环卫、专用等车领域,销量遥遥领先。

第一商用车网了解到,今年一季度,东风德纳电驱桥销量暴增,同比大增50%。据东风德纳年初举办的市场营销誓师动员大会,东风德纳2025年要实现“七个转变”,包括由“守市场”向“拼市场”转变,由传统市场向新能源市场转变,由东风内市场向东风外市场转变,由量的合理增长向价值型营销转变等。优秀的产品,加上营销的发力,让东风德纳乘着新能源之风,迈进发展的快车道。

两款明星产品亮相行业盛会  东风德纳2025年要大干一场

正所谓“好酒也怕巷子深”,好的产品也应该被看见。日前,东风德纳携带两款电驱桥拳头产品重磅亮相商用车行业前沿盛会——2025中国商用车论坛(中国商用车产业发展会议),吸引了行业人士的广泛关注。

东风德纳本次活动带来的两款电驱桥产品,一款为EP5/7/9D系列电驱桥,另一款为EP28D系列电驱桥。其中,EP5/7/9D系列电驱桥,目标打造“绿色、节能物流新选择”,适用车型为4.5-10吨物流轻卡/4×2载货车/专用车和5-6米微循环/中运量公交客车。

东风德纳电驱桥如何进一步提升份额?2.png东风德纳EP5/7/9D系列电驱桥

东风德纳电驱桥如何进一步提升份额?3.png柳汽乘龙L2纯电物流载货车匹配EP5电驱桥

细心的您可能已经注意到,EP5/7/9D系列电驱桥相比2024年上海车展和道路运输展亮相时,新增了EP9D这一型号。小编了解到,EP9D电驱桥为东风德纳在电驱桥关键技术的又一突破,定位于轻中型电驱桥市场,自重比直驱形式轻100公斤以上,轴荷6.5吨,可满足整车30%爬坡和120km/h最高车速的需求。EP9D电驱桥长换油间隔长达30万公里,配有终身免维护轮端,不仅能给用户带来卓越的性能,还能带来更高的经济效益。

而东风德纳EP28D系列电驱桥产品,市场定位为“多场景运载全能选手”,适用车型为总质量为23吨的4×2中重型载货车/专用车,适用工况为城市道路、高架、城际高速等多种工况。从现场提供的参数表来看,EP28D系列电驱桥产品包括EP28D和EP28DS两款电驱桥产品,其中,EP28DS为全新升级电驱桥产品。二者轴荷均为11吨/13吨,电机功率、最大输出扭矩、最高车速和最高爬坡度则有所不同。其中,EP28D最高车速90千米/小时,最大爬坡度为25%;EP28DS最高车速为100千米/小时,最大爬坡度为30%。显然,相比EP28D产品,EP28DS动力性能大幅提升,可以满足更加严苛的工况使用需求。

东风德纳电驱桥如何进一步提升份额?4.png东风德纳EP28D电驱桥

东风德纳电驱桥如何进一步提升份额?5.png4X2纯电载货车匹配EP28D电驱桥

从东风德纳两款电驱桥展品,我们可以看出其在场景应用上所花的“巧心思”,在保证轻量化、承载力的同时,还实现了高效性和可靠性的提升。据东风德纳车桥有限公司中重卡商品规划经理范顺湘介绍,东风德纳这两款平行轴式电驱桥,通过驱动电机、减变速箱、传动轴与驱动桥深度集成,相较于传统直驱在底盘布局、轻量化、传动效率方面优势明显,既有效释放了底盘空间、减轻了重量,又给整车带来了高效率、低能耗价值。

据范顺湘透露,目前电驱桥在新能源轻卡领域的渗透率上升较快,东风德纳轻卡电驱桥产品已在市场投放近五万台,产品品质赢得了多家主机厂的认可;虽然重卡电驱桥渗透率不高,但他看好未来发展潜力,到2030年,重卡领域电驱桥渗透率将突破30%。面对未来发展趋势,东风德纳在商用车全领域的电驱桥产品布局已经就位,预计今年四季度上市适用于牵引车的电驱桥创新产品。

结束语

这个世界没有伟大的企业,只有伟大时代下的企业。东风德纳抓住新能源发展的风口,坚持以用户为中心、不断追求创新,致力于为行业输出更多高效、可靠、节能的新能源动力解决方案。这样的新能源车桥“国家队”,未来可期。

责任编辑:李秀枝
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